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一個引擎的誕生

   火.. [複製鏈接]
發表於 2012-11-30 21:25:21 | 顯示全部樓層
高科技的嘢真喺莫得頂
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發表於 2012-11-30 21:25:31 | 顯示全部樓層
資料詳盡,佩服佩服
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發表於 2012-11-30 21:26:35 | 顯示全部樓層
火箭都有埋
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發表於 2012-11-30 21:26:51 | 顯示全部樓層
好多程序喎~
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發表於 2012-11-30 21:26:59 | 顯示全部樓層
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發表於 2012-11-30 21:27:18 | 顯示全部樓層
由氣油轉化成動力, 真係好偉大既發明

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發表於 2012-11-30 21:27:41 | 顯示全部樓層
返左學校上堂
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發表於 2012-11-30 21:28:09 | 顯示全部樓層
好詳盡既資料呀
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發表於 2012-11-30 21:28:47 | 顯示全部樓層
引擎原來系咁
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發表於 2012-11-30 21:29:15 | 顯示全部樓層

RE: 一個引擎的誕生

馬達.引擎精彩!
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發表於 2012-11-30 21:34:32 | 顯示全部樓層
修畢了引擎工程學的初高深課程,黑教授要發証書啊。
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發表於 2012-11-30 21:34:41 | 顯示全部樓層
好複雜...但對發明既人好佩服
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發表於 2012-11-30 21:35:23 | 顯示全部樓層
什麼是V8引擎,以及它和V10引擎的區別
V8和V10指的是引擎裡的氣缸數
缸數汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸,1-2.5升一般為四缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發動機。
一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。 6-12缸發動機一般採用V型排列,其中V10發動機主要裝在賽車上。 V型發動機長度和高度尺寸小,佈置起來非常方便,而且一般認為V型發動機是比較高級的發動機,也成為轎車級別的標誌之一。 V8發動機結構非常複雜,製造成本很高,所以使用的較少,V12發動機過大過重,只有極個別的高級轎車採用。
2006賽季F1賽車引擎由3.0升V10變為2.4升V8,目的是為了降低各車隊的引擎研發等開支,同時提高比賽安全性。此項規則改動將導致引擎輸出功率相比2005賽季(900馬力左右)降低約200馬力。對於無法在2006賽季開始時獲得新規則規定的V8引擎的車隊,也允許其在限制引擎轉速的情況下,使用符合2005賽季技術規則的V10引擎。

以上影片乃youtube提供,與本站無關; 若無法觀看,可查看原網址


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發表於 2012-11-30 21:37:50 | 顯示全部樓層
先回後看影片資料內容好豐富好詳盡
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發表於 2012-11-30 21:38:42 | 顯示全部樓層
精彩引擎分享
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發表於 2012-11-30 21:39:05 | 顯示全部樓層
一件藝術品一樣
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發表於 2012-11-30 21:40:05 | 顯示全部樓層
黑斯廷斯 發表於 2012-11-30 21:20
問題
當前引擎主要以不可再生的化石燃料為能量來源,由此產生了三個主要問題:資源消耗、環境污染、溫室 ...

資料詳盡
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發表於 2012-11-30 21:40:59 | 顯示全部樓層
又上一堂
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發表於 2012-11-30 21:46:40 | 顯示全部樓層
回復 黑斯廷斯 #1 的帖子

Thx for the informs about the formation of an engine
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發表於 2012-11-30 21:54:22 | 顯示全部樓層
咁細個 V-12
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